ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ 130-ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ LNG ਡੁਅਲ-ਫਿਊਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਿਨਸ਼ੇਂਗ ਗਰੁੱਪ "ਮਿਨਹੁਈ" ਦਾ ਪਹਿਲਾ 130-ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ LNG ਡੁਅਲ-ਫਿਊਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ HQHP ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਰਚਰਡ ਪੋਰਟ ਘਾਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ 130-ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ LNG ਡੁਅਲ-ਫਿਊਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।

ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ 130-ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ LNG ਡੁਅਲ-ਫਿਊਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼

"ਮਿਨਹੁਈ" ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 129.97 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ 426TEU (ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CCS ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ "ਮਿਨੀ", "ਮਿਨਸ਼ਿਆਂਗ", ਅਤੇ "ਮਿਨਰਨ" ਮਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ LNG FGSS (ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਦੋਹਰੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਕਿਡ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ | HQHP (hqhp-en.com)), ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ | HQHP (hqhp-en.com)), ਵੈਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਵਾਲ ਪਾਈਪ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਡਬਲ-ਵਾਲ ਪਾਈਪ | HQHP (hqhp-en.com)HQHP ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਰੇ ਚੋਂਗਕਿੰਗ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ HQHP ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਈ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ; ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਯੂ-ਟਰਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੋ ਥ੍ਰਸਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। FGSS ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ（ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਵਾਟਰ ਬਾਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ | HQHP (hqhp-en.com)）, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, LNG-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ 99% ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, 85% ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ 23% ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ।

ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਘਣੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਤਰਾ ਕੁੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਕਾਰਬਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਕਣ ਪਦਾਰਥ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। LNG ਦੋਹਰੇ-ਈਂਧਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਸ ਬੈਚ ਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਊਰਜਾ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਆਰਥਿਕ ਪੱਟੀ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖੇਗਾ।

HQHP ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ LNG ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ LNG ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ, ਬੰਕਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ LNG ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਖੋਜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।